RTCR

Régie des Transports
Communautaires Rochelais

C'est toute une histoire

1789

1789

Durant la Révolution Française il était possible de se rendre à Paris en 5 jours et 5 heures. 2 départs par semaine devaient avoir lieu depuis le bas de la rue du Minage.

1835

1835

Premières traces de transport collectif à La Rochelle basé, jusqu'en 1920, sur l'utilisation de fiacres et de traineaux.

1890

1890

La "Patache", l'omnibus dèjà jaune.

1901

1901

Le tramway est inauguré le 25 août 1901, après 3 ans de travaux. Il restera en service jusqu’au 26 juin 1929.  

1928

1928

Arrivée des autobus Delahaye type 83 et type 89 et création de 2 lignes : Saint EloiLe Mail et GareChamp de Mars.

1930-1931

1930-1931

Le réseau se développe avec l'achat de 4 nouveaux autobus

1932

1932

Naissance de la R.A.M (Régie des Autobus Municipaux)

1933

1933

Premier ticket intermodal : Paris - Île de Ré.

1934

1934

Mise en service de la gare centrale Place de Verdun.

1936

1936

Avec les congés payés, le tourisme se développe sur La Rochelle et l'Île de Ré.

1937

1937

L’essence se fait rare, les prix augmentent. Les véhicules sont équipés de moteur à gas-oil et à charbon de bois.

1939-1945

1939-1945

La Rochelle est sous la garde de 20 000 soldats allemands. Entre réquisitions et pénuries de carburant, le réseau fonctionne au ralenti.

1945

1945

La Régie reprend vie, même si cela est difficile avec seulement 4 véhicules qui fonctionnent.